En bref
Remettre en état un fauteuil club, c’est lui rendre sa structure, sa suspension et son cuir dans les règles traditionnelles. Le travail prend en général quatre à huit semaines et passe par six étapes, du dégarnissage à la patine à la main. Le prix dépend de l’état de la carcasse, du garnissage à reprendre et du revêtement choisi, jamais d’un tarif au mètre. Bien menée, une remise en état redonne au siège plus de solidité et d’allure qu’un modèle neuf de série, pour une fraction du prix d’une pièce d’atelier équivalente.
Vous avez hérité d’un fauteuil club, ou vous en avez déniché un chez un brocanteur. Le cuir est craquelé, l’assise s’est creusée, le dossier penche un peu. Vous vous demandez s’il vaut la peine d’être sauvé, combien de temps il faut, et ce que ça coûte. Voici, étape par étape, comment se passe une vraie remise en état, et comment reconnaître un travail fait dans les règles.
Pourquoi remettre en état plutôt que racheter
Un fauteuil club ancien repose sur une carcasse en bois massif et une suspension à ressorts, montées pour durer un siècle. Les modèles neufs de grande série, eux, cachent souvent une structure en aggloméré et une mousse qui s’affaisse en quelques années. Quand vous remettez en état une pièce ancienne, vous gardez ce qui fait sa valeur, l’ossature et le travail d’origine, et vous repartez pour une génération.
Il y a aussi la part qu’on ne chiffre pas. Le fauteuil de votre grand-père, celui où vous avez toujours vu votre père lire, ça ne se remplace pas par un achat en magasin. Lui rendre son confort et son allure, c’est prolonger une histoire de famille.
Les six étapes d’une remise en état dans les règles
Une remise en état complète ne consiste pas à recoller un peu de cuir par-dessus l’ancien. Le fauteuil est repris depuis sa structure. Voici les étapes que je suis à l’atelier.
1. Le dégarnissage complet
Je démonte entièrement le fauteuil pour accéder à la carcasse en bois. Tout l’ancien garnissage part. C’est la seule façon de juger de l’état réel de la pièce et de repartir sur des bases saines.
2. La reprise de la structure en bois
Je consolide les assemblages, je recolle ce qui a joué, je remplace les éléments fendus. Une assise qui penche ou qui grince vient presque toujours d’une structure qui a pris du jeu avec le temps.
3. La suspension à cuvette
Je refais le sanglage à la main, je pose les ressorts biconiques, puis je les guinde et je les bride selon la méthode traditionnelle. C’est cette suspension qui donne au fauteuil club son assise profonde et son confort caractéristique.
4. Le garnissage en crin
Le garnissage en crin végétal ou animal est mis en place sur l’assise, les accoudoirs et le dossier, chaque élément étant maintenu par sa toile d’embourrure. Le crin offre un maintien et une longévité qu’aucune mousse n’égale.
5. Le recouvrement en basane ou en cuir
Je sélectionne les peaux une par une pour harmoniser les teintes, je les coupe et je les assemble par couture main. La basane, cette peau de mouton tannée végétal, est le revêtement d’origine du fauteuil club. Je peux aussi partir sur un autre cuir selon vos envies et l’usage prévu.
6. La patine à la main
La patine antiquaire, appliquée à la main, vient achever le travail. C’est elle qui donne sa profondeur à la couleur et son caractère authentique à la pièce. Si vous le souhaitez, c’est aussi le moment de raviver ou de changer la teinte, un sujet que je détaille dans mes conseils sur la recoloration du cuir.
Combien de temps ça prend
Une remise en état complète demande en général quatre à huit semaines. Le délai dépend de l’état de la carcasse, de la quantité de garnissage à reprendre et du séchage des teintes, qui ne se précipite pas. Chaque étape se fait dans l’ordre et prend le temps qu’il faut, c’est ce qui garantit un résultat qui tient. Je vous annonce un délai précis au moment du devis, une fois la pièce vue.
Ce qui fait le prix d’une restauration
Il n’existe pas de tarif au mètre pour ce genre de travail, et méfiez-vous de qui vous en annonce un sans avoir vu le fauteuil. Le prix dépend de plusieurs choses concrètes.
- L’état de la carcasse, selon qu’elle demande une simple consolidation ou des réparations lourdes.
- Le garnissage à reprendre, partiel ou complet, en crin traditionnel ou non.
- Le revêtement, basane ou cuir, et la surface de peau nécessaire.
- Les finitions, couture main, patine, teinte sur mesure.
L’essentiel d’une restauration, ce sont des heures de travail manuel, pas de la matière première. C’est ce qui explique son coût, et c’est aussi ce qui fait sa valeur. Le devis et le déplacement sont gratuits, je viens voir la pièce et je vous remets une estimation claire avant tout engagement.
Faut-il tout refaire, ou une remise en état partielle suffit
Tout dépend de l’état général. Si la structure et le garnissage sont sains et que seul le cuir a souffert, une intervention partielle suffit souvent, je nourris et je patine la peau, ou je la remplace seule. En revanche, si la suspension est affaissée ou la carcasse fragilisée, une reprise complète s’impose pour garantir le confort et la durabilité. Je fais toujours un diagnostic honnête avant de m’engager, et je vous dis franchement quand le partiel suffit.
Pourquoi confier votre fauteuil à un Maître Artisan
Un fauteuil club se reprend dans les règles, ou il se gâche. Une suspension mal remontée, un crin mal réparti, une basane mal choisie, et le confort comme l’allure s’en ressentent pour longtemps. Maître Artisan depuis 2003, je travaille à l’ancienne, du sanglage à la patine, sur chaque pièce comme si c’était la mienne. Vous récupérez un fauteuil authentique, plus solide et plus beau qu’à l’achat. Découvrez le détail de mon travail sur la page dédiée à la restauration de fauteuil club.
Questions fréquentes
L’auteur
Fabrice Limbour, Maître Artisan
Je restaure fauteuils, canapés et sièges en cuir et en tissu depuis 2003 à Venansault, en Vendée, dans les règles traditionnelles. Découvrir mon parcours.